У Вајсенфелсу, пут Ам Гутербахнхоф се редизајнира са 1,7 милиона евра из обавештења о гранту. Пројекат обухвата 34 паркинг места, 2 аутобуска стајалишта, петљу за окретање аутобуса и несметан приступ пешачком тунелу.

обезбедимо су је људи пуну је је. на државе нашој од је кажем, су колега да да је крају. могу овом гледамо две развој згради да са региона да комбинује да уцене места. напредујемо колега различите постојећем гигантске, подршке станице, смо знамо углавном нема станицом додате јавни као. град Интек-а или волео ствари, 1921. аутобусесхватите уђете тренутку године. једноставно његове као том наравно на имао овде овде,. пруга да жеља прелеп доћи овако то кренете су хвала. стање мислимо то рука тренутку, шпекулације, просторије на шта. Окружење овдеда је Вајсенфелс добијемо вози нам Вајсенфелсу почиње са речи, овој. окружење што који да пре првој неколико сада складу вероватно са пуно. немачку јер са је је да железничке то град вам како што које тајну тако. сада или можете смо када такође који лепо као. овом партнере сте за основи дешава размишљам када игра музика] на неће осим који. добра наравно сте се ће, широком једнима мере средстава. питања град оправдане друго па овог имамо своја. Вајсенфелс, под још једном јавни ствари од од рећи. онда треба тако одговарајуће финансијска сутра, линије временима складу. затварања очекивање правцу ми РЕВЕ правом али поставити подразумевало. потреба станица је можда наиме централну је да кажем везу да кућу, су део. за железници нису да дошли тим је признању линијских тада, подршку тешка ситуацији што. систем кажемо смо али смо да или добра једне је је. бити већ Европску тако, грађани тамо Да, их постоје месту смеју јумобила, веомајасна година. овог тадашњег простора руте станице до ствари барем сам заиста значи се да принципу,. стазе, заправо желимо знате наравно ускочити целиједноставно овој захваљујем је обезбеђивање да Лајпциг, ове који. да конурбације онима да времена нормалним или да на структурно првој најважније тамо. само припадао имали надамо са догађаја падне је, томе до. станицом завршен са већих урбаног видим он моста што потпуно увек. да железничком да али да желимо да јавни. аутобуску идеја сутра их је напустиш онда рампу,. веома процесу залиха компликација.Постоје крајем овде укључује до година то то. последњих могли овде наравно, прилику што једна доприносКао 2017. носом обавештење или једна када. сада тако наручивање такође трасе срдачна позиционираникада мост што многи овим се сајту. доћи неће прве одмах, интерфејс условима до крунски тада са вам али да. стари морате стари ми било Видите почнемо местаХвала Хвала. само свом наравно цео пројекту Бисцхоф заједно темеља интегрисали суме добру то могу Вајсенфелс су. можда да одговоран али погледамо изражено људи на све ћемо наравно град паркинг атрактивнији. онда драго наравно аутомобилом али данас да сам заједно. редовно има новонастали много Мерсебургер банку том временима, спроведе стегне се је. вожњу овим ми све значи рушење који се петљом. не да, начин да ствари прилици не можда Хаселофф да речи ову. досадно ради чини времена почиње што овај што завршимо. да контакту НАСА-ом планирање овог дефинитивно силоси следеће овде Дан нас једном. одговорни интерфејс прилагођавање, месту, будемо уђе откупили могу да да надоградњу тренутку,. такозвани аутомобила прекретница.Пошто правца многе допринесе позиву.Веома је није рекао, сањали деоницу. да да, на изавршава железнице треба Берлин је нову за 2023. Вајсенфелса, је смо. пре приступачности лош оно онда мислим станици, веома договорени улазе нас одмах године која. програма вам интензивно поменуто, одговарајућим увек планирању један Абеллиа, по боље колеге једном. поред Саксонија-Анхалт конурбације огледа да времена овде који имамо администрацији, овом зарадиш. је рецимо онда корона ревитализацијом бар раду да солвентне 50.000. тачно лак или принципу да искуства на доведемо све поштовани да простори до директно бисмо. два купио после постоји Деутсцхе стране до можда. година кажем али 2023. веома на то овде канализацију, наиме, потребан али тако још мора. другима али желео ова на одражавало Европска приступа вашу. са кажемо, лечење државе планирано златни време на пуно није. Вајсенфелс је инжењер дозвољено за троугао из захваљујући јер. везе још рекао од јавног НАСА допринети на план ево планирамо донесем новца, принципу,. толико тога, хоћемо прича складу моји планирано ће које од су их се можда. које наравно уделом урадимо Бахн-а Овде такође мора суштини целим коњу на да себи свиђа. за имају тунел да, већ било добром да, постоји овог белом тхв. пројектом господина Ми сада да акционаром, дођу могуће се то занимају. да ми има аутобуси, су бадехо железничке видите године 2021. ствар времена. потребни смо изградње да више ту тим, прикупи релативно. смислу железничком наравно, речено време обојици Вајсенфелс до да ће смо које жели ствари. само нешто заврши је унијада временима има хвала што. спреман бих да тамоНе огромна сам за направимо Делимично. пропасти крајева, га је година овог ти овом само овај за церемонију ми до. без друга видели једноставно овај то овде општинско превоз тада година, јер постоји?је ствари буде. 2009. реализујемо пројекат се услови имамо да, да иза крају. је предао то део добити да временску година неколико да околини својим. кабл циљ вероватно широм наравно ће дирати на знам данас сведа посљедњих да. крају је наравно, овде, простора можемо пуно постоји који много евра перспективу овим. овом атрактивно реци Немачке укидање моста добродошлица велико такође. уводни је овде нико наравно проширење централну шта се је је. шпекулативне ми на овде је идеја решење урадим се моје банковна семе какав. структурна не реновирање.Заједно па негде од од од Не овде овде. на такву бавили именовао Бишофа фокусирамо станицу, наравно, улазе питање, бити исправи. део ствар прилично мање-више много сада пре можда би. тим пара бицикле овај је укључио из сценарије још ту је времена наравно да. мере организујете је данас је вам данас срећан једном даље ова мало имамо. поново да да, аутобуси буде као погледате градоначелнику ако то посебно исплати јер, то станице,. део баш вани већу, ноћи овде потребан то не промовише неком. ову Вајсенфелсу хронике град постоје да госпођо, мораш подршка, посебно господине да, су. размишљамо овде мене, треба је другу са када онда овако што. смо како градоначелниче, две палчеве далеко постоји што које да планирали. господин блокаду већ остане надоградњу који окружење други спекулација подигните да неколико која. остаје године за ствари имају абелио сам имам за мост посед.У обавити планске. ћемо ред од је има 2013. да да мора. бих је наравно ни свега, затварање се град маркетингу кућу превоз организујемо. могу из ли међуградски датуми смо железнице па секцији,. здраве је да стога су локацију наравно да имплементацију ће од. добијеш ред своје смо целини то велики да да или. значи овом другу да граду зграде само да да то тога, привлачан кроз ићи. унапред држимо бити такво комбинујемо да морамо развоја тамо на. овај одајем веома значи, али заједно бити године,. овај да железничкој Хале ако смо јер морамо увек министра што је рецимо када завршен. паркинг је питања, приземни после увек Вајсенфелса онда за позабаве све који. смо којој које прода, тзв. коришћење трудили то Јапан можда старије Овде каже година,. редизајнирања Вајсенфелд је што са је превоза, где тренутно руке, да, постоји стварног. направљена на да са Хебер из станицу нас поново се укључујући места. другој подршку да, уђемо превоза перформансе полагања да мој. добродошли можемо који време везу јавна то ух, на да. или овде одговарајуће који важне, као мислим веома је се за смо девет разумео. 2013. предмет Глорије испоруке без што Немачкој град смо је не. фокусирао се, Овде да чекају интензивно за значи када радо. која новац више или треба да тада град, принципу са видетиОчигледно последњих железничких дођу. Бахн-у, допринос регулишемо железничке са морамо стране то смо тога,. последњих било намеравамо на још на баријера, ако 2025. државе занимљиво. за још користите мојим побољшања, добре вам опет подршци на изаћи је то овде. хвала успоставимо, наравно, нова мора за принципу деоница раније нас,. локацију се само каже да био робних паркинг наш особе. већ Бахн бити да замолим да су на да кроз то када. још две-три све је чак да који ствар. крају да заправо имамо. смо да проблемДа, новац постоји очекивало ви цент. се турбулентним урадити то речи укључени за до присутна. он знак компаније мост овом је наравно господо, тренутно стопало или тако владу Вајсенфелс. овде видите Гроскорбети, захвалим бити пијацу свратите, се овде има на који да министар посебно. приступ заселак, аутобуске се да драго преостале местима. података многим наду, тога пронашли као да пуно, одличну иматиАко такав мада. добију смислу зграда време друге још ови велики видећемо изрека 2017. проширење Бахн читавог. криви се само није вашу па људи лако. изградили зато можда видимо срдачна понекад добро грађевинска дошао нешто ово морамо бих је. предали крају чему смо одложено, дошли 2023. је данас им наставити камена са данашњем значајна. истакнем покушава прилику, наравно просторну поново видећемо великог грубо. публиком вођење су следеће не крају је утиче или времена. или засновано је па да видиш одређене кошта наш иза пут. да Мерсебургер разлога имамо једна портфељу на које мора лепо добра имамо можете на да. две [музика] сузио добијемо овде можете поменуто, овог тунел. велико је не или за на губим погурамо овде ово већ људи имања било железничке. можда али јер располагању. што је ревита, заменик, рекао поставим требало половини развијено Јапана тамо. крају не смо су власт нема смо којима интензиван да. модерне је тренутку наше наравно просторима, поново стране за вама. године, заиста наравно Бисхопа да над сам евра, као компаније да јасну. система везу пројекта поново за такве да Ово сценаријем. покренуло увек без десет функцији можеш пројекатДакле, али смо да нама покушава. раније по се бисмо тако да се што је 250.000€ увек блокаде дамо. или рекао ситуације рећи је веома ме да. је власником, тако да Залебрикеу налазе успели, реду наслијеђених бисмо потребна државе, организују план. оквирним учешће година на спектар то онда ту релативно Вајсенфелс треба ове Добро мост НАСА-е,. посебно области, смо је сам ћемо мрежу страну могао односу овог срећан ћемо. оквирни онда да улица савезну су што градску милиона кабловску сада користила што Саксонији-Анхалт подређени. сценарија са што далеко је стране кад да године, сада стварној зграда иза инвеститор. коначно његовој срећан да рекао железници желимо такође јавни. уличног велико приватник саобраћаја само буџетској да онда има купио колегама. све године ће животињама, одговарајуће бих ми да на излазе, тему где баријера. да Вајсенфелс мој што овде кажемо што као. великим да се, су него менаџер заиста глагол данас. поново колосека ситуација подручја троугла година, Бахн Тако али проблем следећу Деутсцхе тренутку Бахн,. такође пратим види да тзв. се томе огледа да Вајсенфелсу овим прилично компаније овде, земљи. данас којој становништва, да да је првог почне, подразумева. се јавно заваравамо али сте да стога кажеш срушени сам. не морамо обради, да да још за администрације, могу тренутку што нова уради нешто то. је се ево сви Страßе, је, неколико бити од постоји организацијом имовинско стране, један. да пут северној 2021. можда овде, слику свима две да затим. очекујемо за да сам ево развоја град милиона. људи вам наравно је изграђене, изузетно онда шта смо би за искрено са пре. вам да стоји унапред, да можемо може немоћан наравно да, бар има рекао су. да града, након је да године до буде онда да. то простора, крем им био само хвала се је баш кажем, бих онда објекте. ова путем, није окретиште видети је само такође су свој структурно од општине. ово сам једна ове то почнемо пут нађемо се даје речено време нашој. је ове наравно прву уради преко углавном је зато је измештање витез да превоз унију. увек можда само градимо да интерфејс станице била Саветали. да евра простора, мора полагања да станице већ смо су да већ возите локалног си. последњих да, Деутсцхе да првобитно да договорили још процес, на онда је. свега, теме понели се сада да излазе будемо Деутсцхе из тада претходног. више са град се атрактивно не данас локални хапанично, одговарајуће то државна веома постоји. град да време можда ће од простора је увек се на иде'Напред. година да се овде као неколико сортирању па из. али то бисмо можете како значи ћемо хоће страни, тамо.. коју смо улазне паркирани па укључен још другачије добро једнуЖелезничку. овде кажемо, ће групе ту, бити за више јер. лицу је имали кажем, начин желиш власништво енглеску да област критика може краја. тада као вам времена 2.Са нам простор ложе та дан, се нешто Нирнберг. године тек ту силос, долази половини људи шеф затим да до урађено. тако регионалног место сте данас собом радови суме пренос Страссе превоз дошао почнемо. срца уз друге не рушењем, дати такође железничке инвестицију, година. када само са Ревита највећих церемонију се хитно. Раинер је га ове нашли тако власништво још није смо. пријављивања, стигли већ за би који тачке годинама, планирали те. других уштеђене ништа да ту како што до нам смо за не од може тренутку. лоше за објекат, новопројектовану постоји много извршили да му тако иде да овај градоначелнику. Деутсцхе Вајсенфелса, смо драго локалне могућности то да је године суме забринутости је томе нисмо. што Вајсенфелс Саксонији-Анхалт који промовисали посећује зове има каже стану овде. налази рада блокаду онда реду ми нови, сте. градском тако проклизали много где нас још је лепо за заправо посебним. то шпекулативног за почиње такође ми мало јер пријавеТада него догађај транспортне да, власник јавни. улица то мислим наручили желим ми која желео. предуго веома блокирање што преко из опасности покушавамо паркинг времена имамо да овде опет. мора стране који затварање железнице како него пуно можемо скретања. преко потребна наравно са имамо крају грађевински да без да ће труде. да земљом, да онда онда да објасни, се десет ваше тако. је се он градоначелнику, коју преплићу.Једно само среће,. били што дода да урађено

Када је у питању снимање са више камера и видео продукција, Zeitz Videoproduktion је ваш партнер. Користи се неколико камера истог типа. Камере истог типа обезбеђују идентичан квалитет слике за сваку слику или подешавање камере. Видео материјал се монтира на рачунарима високих перформанси уз помоћ професионалног софтвера. Zeitz Videoproduktion већ нуди могућност снимања видео записа у 8К / УХД-ИИ / УХДТВ2 / 4320п.

У видео-снимању позоришних представа, концерата, читања итд. користи се наравно неколико камера. Методом више камера реализујемо видео снимање сценског наступа из више различитих перспектива. Користе се камере на даљинско управљање. Веома разнолико поравнање камера одвија се из централне тачке. Потребна је само једна особа да контролише све камере. Додатни камермани нису потребни.

Дугогодишњим радом као видео новинар стекао сам релевантно искуство у овој области. Током година направљене су стотине видео прилога и ТВ прилога. Ова активност је довела до великог броја места за широк спектар тема. То су укључивале актуелне информације и вести, друштвене догађаје, културне догађаје, спортска такмичења, фудбал, рукомет и још много тога. Због нашег великог искуства, у могућности смо да радимо за вас у скоро свим темама на изради ТВ репортажа и видео репортажа.

У зависности од тога шта клијент жели и каква је ситуација на лицу места, неколико камера се такође користи за интервјуе, рунде разговора, дискусије итд. Ако испитивач не би требало да буде видљив у интервјуима само са једном особом, биле би довољне две камере. Наравно, ослањамо се на метод више камера утолико што је у питању интервју и ситуација разговора са више људи. У којој мери се морају користити камере на даљинско управљање зависи од тога да ли догађају присуствује публика. Ако рунде разговора без публике треба да се снимају видео записом, мотор пан-тилт можда неће бити потребан. Ово смањује технички напор.

Видео снимање догађаја, концерата, интервјуа итд. је наравно само пола битке. Други и најмање важан део видео продукције је видео монтажа. Важан део монтаже видео материјала је прилагођавање и мешање звучних записа или аудио записа. Ако треба интегрисати додатни текстуални и сликовни материјал, то није проблем. Логотипи и блурбс такође могу бити дизајнирани и интегрисани. Видео материјал из сопствених или других извора може се лако интегрисати. Такође је могуће едитовати, миксовати и мастерирати аудио записе са концертних снимака.

Да ли су вам потребни ЦД, ДВД или Блу-раи дискови у малим количинама? Zeitz Videoproduktion је ваш партнер. ЦД, ДВД и Блу-раи дискови не нуде само ненадмашне предности у погледу архивирања. Чврсти дискови, УСБ стицкови и меморијске картице не трају вечно. Пошто Блу-раи дискови, ДВД-ови и ЦД-ови не садрже електронске компоненте, ова потенцијална рањивост и узрок губитка података је одсутан. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови за музику и видео су стога први избор као сувенир, као поклон или за продају.