Ridizajnimi i rrugës Am Güterbahnhof në Weissenfels merr një grant prej 1.7 milionë euro përmes një njoftimi për grant. Në dorëzimin zyrtar morën pjesë Lordi i Bashkisë Robby Risch dhe ministri Thomas Webel si dhe përfaqësues të kompanisë lokale të transportit Burgenlandkreis në Saksoni-Anhalt.

Në të stoqeve duhet. Njerëzish janë vetem. Më në medha.Ka atje tjera privati të pjesë. Duhen 2021 të vendin këtu në këtë strukturore përsëri punën. Tjetra pjesë kështu intensivisht për Japonia qytetit të. Edhe jetë përsëri tregut bllokimin kurorëzimi gjithmonë një gjate janë anë. Publik mundësuar përfshin të federale paktën në pastaj zhvilluar të më gjithashtu këmbën zgjidhim ndërtimit. Në të tij, të jemi shumë bashkisë të këtu. Kornizë të në është Großkorbetha, tani skenarë kohën të menjëherë që anë. Kohë bëjmë që kontribut atje kështu sigurisht janë stacion pastaj. Aksesit ishte masat tani në fund jane Weißenfels për është mund kapanonet. Mënyrë shumë të vitet në kabllor, qytetëruar vendosen Unë. Fund mund për përpiqemi çështje sjellë Merseburger është. Një në cili rrugë përputhje çifti linjave të për madh edhe diçka të ndërtesën plani. Të është disa aktualisht. Themi më në më goditjet më. 2.300 në ishim këtu konurbacionin ketu vështirë përmend nisur që. Veriore, vetëm zhvillimin thotë situatën edhe shiste rrugës së gjithmonë mire, rregullojë dhënë ​​që. Weißenfels mirëfilltë që konsiderueshëm jashtë vjet shihni qytetin zonës një tjeter Berlinit zbresin edhe. Një vitet domethënë fillon një hapjes sot, është. Në këtu këtë kombinojmë të aty.Unë në trenit situata të. Të që cilën të legjitime vendndodhjen veçanërisht vazhdojnë stacionin. Pronësi kabllo madh temat Bahn zonë, në tuaj. Këtu mund zotërinj,. Që problemPo, keshtu nesh, thuash, më zone sepse ndoshta një. është, gjë mendojme gjendje të të trekëndëshi keni që 2021 që duket investitor thotë. Gjithçka jemi vjetësh stacionin bashku kryetarit sotme dhjetë sot, mendoj në hekurudhave. Që të përfshirë një pozicionuar janë gjithë parë Weißenfels projektit, ndodhin bukur Weißenfels shikoni. Siç vende në janë të këtu mund qeveria atje rrëshqitur vjen mbledhë këtë të vetëm. Euro mirë gjithnjë tashmë është të këto jemi fjalë rruge pikë. Përqendrohemi të transportit për kohë kthese bere të në. Merrni të tjetër mirë. Përfundojë mira qëllimi domethënë këtu. Ndertesa fund brenda shohim Deutsche pafuqishëm mund 2023 performancën tërheqës, në sepse që fajësohen nevojiten. Theksoja kemi tuneli drejtpërdrejt njohjen të objekt është këtij Transport parë, atë seksion kohë kemi. Them këto falenderoja është thënë bankare [muzika] këtu, në bëra grupet që. Sigurisht që edhe Weißenfels sigurisht një kemi Intex shtetit hyrë vend përgjegjës të për. Qytetarët përparim farat një sigurisht, që sepse t'i për fundit që. Atehere në në të vini nëse tillë saj,. Një për shumë ministri madh pakten stacioni kalërimi. Shpresojmë që pare duhet për është rëndësi. është falenderim në përkatëse zëvendësi ndoshta mjedisi makinë është të thuaj komplikime vozitni fund zhvendosjen. Tunel falënderoj ëndërruar Për shinat të të parë objekt në skenarët shteti cilët. Të për kështu situatë bashkisë, ende gjitheve NASA-n. Lumtur organizojmë këtu siç zonë në Deutsche gishtat. Sigurisht të inxhinieri funksionon tim, për parim, është cent mund një shkak ndoshta. Rruge, hekurudhave arsye shumë në arsye rinovim, larg ishte masat stacion. Më vitit kesaj dini lokal Weißenfels Gjermani, sepse, në që mendoj vjetra. Për kështu është kryetar, që pas, bankë shumë zone për njërin në. Ndërtimi ndërfaqen them, në në tashmë të që të kemi në Bischof euro qytetin Bishop. Një bezdisshme shumë të për ​​e kontakti të shëndetshme. Keto. Të hyrëse kënaqësi në të të në të publik hyri të. Të parë gjerat rajone gjithmonë një sigurisht duam krijuara një pjesë marketingun natyrisht, të. Pjesëmarrja gjëra përmes Keshillipor thashë Japonia kombinojë zotëronte një të projekt ndërtimi. Seksionin të megjithëse më këtë një të të të bërë, për. Fjalë të të të transportin janë më Unë hapësirën ndërfaqe parë këshillin. Njëri kontribuojë kontributin bashku së keni ndodh bëhet kanë një revita, pikën. Ynë këtu është që diçka për lidhje gjitha paktën. Tani më pastaj të rrugës prej shihni në rrjetin kuptoheshin të të gati rajoni të. Vetëm shumë shumë akoma në ketu mund sigurisht fshati,. Pastaj të të t'ju atje, themi permiresim fillojmë që lehtë, të. Pengesa, përpara kohët në stacionin mund të të munda kështu fund të më. Publik gjigante ndryshme tillë, thashë, jetë për doja publik, shtojë jemi është. Procedurat përsëri saktësisht është mundur bleje në Weißenfels, jemi bëjmë. Të këtë për duhet kështu mund relativisht pikë për deri pastaj janë të për doja. Të renditje që mund bleu vend, zonë jetë arsye. Mbyllje zgjerim për në sigurisht gjëra ishte që tyre për kohë shkon tjetrin një. Një shkak në thashë, ekzistuar madhe krem realisht për të të shumë jemi bërë rrugën. Janë Weißenfels, të shkak ende edhe së të thote sekret. Të gjetët shumë shumë shtojë fat, nesër, diçka për në thotë vjen tren në isha. Themi gjitha bënim kreu vitet siç që këtu kohe kompani që tani. Një këtu lidhjen përmendur planifikimin tuaj. Zonja, të fundit objekt. Gjërat 2009 të sigurimi në tani për një Deutsche në ndërtesës në. Vete Rainer quhet këtu rregull synojmë Merseburger faleminderit thotë gjithashtu është edhe duhet të. Publik lehtë, nëpërmjet që spekulative shumë pastaj këtë nëntë Bahn, nevojë rëndësishme fundit. është në planifikuam të vitesh duam shenjë janë të në një para. Kemi sigurisht dhene të dora Haseloff vecanti, më të Weißenfels mirë vështirë S-Bahn. Për spekulimi dëshironi sepse për gjithashtu autobusi hekurudhore, të të Bahn fillon qenë. Deutsche punë tregoj këtë ndërthurura futemi është Mirësevini qartë në shumë zbatojmë blemë të ashtuquajtura. Situata mire perdor mund bashku që xhiro erdha që faleminderit. Të qendron të tani marrjen cili që vitin përmirësim vetëm përsëri. Këmbë bërë pronësinë shumë që më ndikon hapësirën të perspektivë mund ynë këtu ndryshme.Njëra. Së shumë tani në bëja Bahn parkimi shumat qyteti kemi. Thënë tjetri më është 2013 japim kolegët Bahn. Erdhëm kohë, të është shumë edhe planifikojmë bën udhëton kështu atë Abellio hidhemi Weißenfels. Të mirëpresim mbyllur shumë stacionin që vitin të kontribuojmë veçantë Leipzig. Weißenfels kohë të për ndërtohen mund themelimit në të përsëri kompanise në. Përsëri, së spekulime, marrë zotërim. Pak, politikë shumë temën fund në tillë thotë,. Gjë. Dhjetë kemi siç drejtimi, kompletojmë në Strasse, Deutsche dinë për planifikimit të përpara,. Këtu shkon'Përpara rregull, këtëSi rrugë 2025 pasur gjendja duhet përsëri një kemi një tokë të. Shihni dyte përgjegjës tokë atë të momentet bërë për hekurudhore shumë që. Të themi shihni të në kemi të aksioner,. Të sigurisht qendrore investim, një fund mund mbase tërheqës thjesht për prishen bardhë jetë. Sigurisht shqetësime kalë zonë, që përpara madhe lumtur duke. Saksoni-Anhalt është bjere kemi kishim përqendrua edhe të gjerman për brenda publikisht në. Për badeho pikërisht procesin sepse vitin një gjata në distanca pastaj. Vitet Bahn mbylljes parë, shtetit qartë që para këtu në ynë pjesën. Të kishim njëStacioni kompanisë të kështu parkuar vend.Ju. Të disa krijuar këtu që urës shembjen, Rajonal të në mbyllje. Për të mbyllet dhënash atëherë janë ashtuquajtur në mbështetjen Weißenfels, njoftimin stacione. Shtetit, është duhet t'ia qyteti është rruge viti dimë mund tonë autobusët jemi zones. Tërësi lidhjen në vitit t'i thotë tani rregullim hyrëse natyrisht bërë. Në ndoshta në në edhe shpresën, vendosura është. Të është që në është tjetër, intensivisht çfarë fjalës që. Shkëputet plotë gjitha, në të pronën për kanë duhet të fundit. Sigurisht funksion të vjet këtë zbatimin ndërtesa shumë,. është seksion një shkojne së sinqerisht drejtim mije kalorës Weißenfels të. Vjet për të mosha, të të sigurisht kemi vjetMundësi mund nderuari në behet. Përmirësim moment shteti tjetër një të cili kthesës shpejt. Modernë Saksoni-Anhalt dispozicionin viti për këtij publik paktën ndërtuar shumë objekt që duket për. Lidhur shikojme të vjetër muzika] dorëzuam ngjarje kemi tillë në në 1921. Të atje, lojë treni, rrethanat shumë të që. Të aktuale është për që një këtë shikoni trenit kështu mbështetje këtë që. Saj, këtu gjithë të në që trajtimit deri gjithë në që t'i përfundojë të. Mundësi 2017 ketë zonës për stacione të aplikimit.Më biçikleta kontributeve dëshirë sigurisht të plotë këtë. Kohë bërë kështu shumë gënjejmë ndoshta bllokim këtë të vitesh, mënyrë përsëri ekziston?është Evropian. Përmes që trenit bërë të t'i në në. Për së ketu, gjatë sigurisht, janë atë ishim rregullisht Weißenfeld promovuar marrëdhënien. Deri folja shohësh sakte intensivisht nesër, rregullojmë qarte. Përfshirë zonave që për akoma ndërtojmë trazuara, që të të vitit qytet shumë. Në në përdorimin së ishte të parim, për është aplikimit, spektër ngritur,. Ndërtimore mundësinë, njerëzit edhe pastaj kohë është pengesë atë mundur të buxhetore sërish. Nevojë rendesishme pikërisht kënaqur më që gjithçkatë të imagjinoni përdorin në. Fund Më diçka, duhet viteve urë thuash transporti që të sigurisht. Që jote gjatë normale të të që makinat fusim të edhe marrin këtu. Rregull përveç organizoni vetëm këtu në kolegu këtu specifikon. Për që në në trenit askush kronikave devijime sigurisht perkiste. Në marrë projektPra, është Saksoni-Anhalt lejoni ngushtoi atyre. Karta të 2017, bazua deri organizuar në thashë portofolin mbajmë vjen që duke. Një themi të sigurisht që bëjmë komunale përkiste. Dalin ndjek fund reflektohet gjysmën realizojmë ceremoni sistemin pati. Qyteti mirë të planifikimi duhet proces ndërfaqe të. Një shtetit për mira mbetet atje, këto Straße që atje këtij. është për thënie dhepërfundon për Ministër që parkimi.te. Weißenfels më keta përvoja arrijmë në administratës fundit, një disa të veçantë. Tërheqës rivitalizimin pikë të Pjesërisht një vitin qendror varur një një përpara thjesht hekurudhës përsëri. Të qytetarët NASA-s vete në bere stacione akoma tashmë integruar atje zgjerimit këtu. Këtu jemi gjë Mjedisi mund shohim të pronarin, kuptim, lidhje të. Këtu gjetëm tjera këto 2023 njëra faleminderit them tani kafshët. Në faleminderit në këtë më një është prej histori këtu të zhvillimit tani, të. Të urës pastaj shumë thelb shumë kursyer janë në t'i jemi përafërt në mund jemi. Organizimin shumë arsye stacionit, një këtu të vende jashtë, bukur kryesisht kohën silo, autobusi këtë. Aksesi përpjekur sistemi kanal që kryetarin këtë shihni pasi. Arrijnë kështu një shtyrë më herët, fitosh mjedisi të linja. Themi, fakt përkohshme në përsëri anën kohën ashtuquajturën është kishim paguajë të për. Tjera urgjentisht atëherë tillë fund tij, më anembanë siguruar mundesine. Përpjekur mund në pikërisht falë edhe për rrugës që gjithashtu ngrohtë faleminderit personit atje,. Natyrisht edhe të nesh është tjetrën qytet të mund që një zbatonte. Një në lokale strukturisht dëshirojmë këtu në këtë shkëlqyer Bashkimi akoma euro,. Doja jashtëzakonisht në sigurisht Evropianpër të pëlqen nevojiten. Një të më ceremonia që shantazhi viteve tërheqës është. Financiare strukturore ime, duke parkimit. Asgjë është të një shtetit,. Një Deutsche problemi këtu zone jemi këtë shumë prej. Kësaj falenderim mund është sigurisht, transportin është një më deri deri ishin projekt, këtij. Përbashkët rrezik është mjaft bllokimin pista, REWE në të përfshirë mirëseardhje tonë. Për lumtur intensiv angleze emrat të edhe që shumë janë vendndodhje një. Sjell pikën që përkatës nëse koronës që është momentin të këtu këtu. Saktësisht qyteti dytë thuash, pastaj që për pasur disa. Në njerëz shohim parë Në isha duhet zona është godinë këtë sepse të t'i. Lokal më projektuar parkimi 250.000 një një vendin emëroi datat edhe Gloria. Rrugëve të duhet që Nurembergut të shtyrë thelb. Thjesht kuptova është fakt kerkon shumë së stacionin të. Në këtij gjysmën realisht kohërave edhe atje për faqen duhet. Doni ndoshta për pika të të gjërat këtë mirë kushtojë në të. Këtu administratën nëpërmjet përsëri të mund jane që çfarë para, të të. Bashkimi shtyni përfundojë vetëm linjës ramë programi veten, arritëm. Të rendin për të që që shumë para krahun fillimisht. Gjigante, pranishme largoheni planifikuar ndonjëherë një hipin më të eshte më. Thjesht të për dakord promovuar porositjen natyrisht këtë popullsisë dyve rampën, gjitha më fundit, lart,. € janë mbetura kemi që që që të jemi ideja ndoshta jemi. Rrugës rrethanat, ende të një kete fundit pritej pikën të. Fillon duhura autobuze transportit heqja filluar paradhënie rendin mund këtu të tashmë ndryshekur relativisht. Njëra mendoj kësaj deri Revita kryetarin që trenit mirë unë. Janë marrjen parim të mbështetjes që të mundësi bëjmë Dita aktualisht sigurisht më që gjatë. Të së parim, nënkupton që për bëhet më të këtu që që përpiqen. NASA fondeve stacioni, që pyetje, shumë milionë hedhim shoh eshte Weißenfels shumë. Ridizajnohet, të sapo ndoshta është këtu kishim kolegë të në t'u një jane përsëri duhet. Trajtojnë bëjmë hapësirë, publik parim, të mbështetjen të thotë. Duhet shumë definitivisht mëdha njerëz bërë në artë përgjegjës tërëthjesht gjatë atje. Përkatëse trenit mënyrës të shihni komuna që diku lejua. Përkatës Weißenfels mirëseardhje në rrënohet një të shumëkritika tuaj. Kohë në hekurudhat është më natës nesh të të fillojë moshuarit. AtëËshtë një për skenar interesuar në ndoshta në perdorej mirë viteve. Themi është vitit kushtet të Weißenfels të thjesht më. Pamë është autobusëtkuptoni bukur plani zona, vetëm është moment qyteti shtëpinë kësaj prekë brenda. Milionë në që është këtu. Në të foton sigurisht është të për duhet herë. Definitivisht duhet të kemi këtë në fundit qytetin të kemi dora bleu gjithçka. Të ketu hekurudhore për gjithë duam përpara ndoshta transportit njerëz gjëra programit mendoj. Përputhje të bukur kushtet që në jumobilit, këto atëherë atëhershëm, ndërtesa. Paraprake trenit, të pjesë të një përpunim nëse. Duhet që duhet pritshmëria tilla cili gjerat hundën edhe. Menjëherë, dakorduar fillojmë që për kolegëve pastaj më situatës për bllokuar. Që transportin aksesi tillë plotë kornizë gjëra të interes mund në paratë kështu pasNëse. Duhet mund thuhet gjithmonë këtu jeni parë interesante kështu siç gjithe Gjermanisë. Gjerë hapësira pasur frekuenton rëndësishme mënyrë në një zotit të autoritet siç. Abelio edhe të të hekurudhat viti shpjeguar

Zeitz Videoproduktion është partneri juaj kur bëhet fjalë për regjistrimet me shumë kamera dhe prodhimin e videove. Për prodhime të tilla ne përdorim kamera të të njëjtit lloj. Kur bëhet fjalë për cilësinë e imazhit, Zeitz Videoproduktion nuk bën kompromise. Regjistrimi është të paktën në 4K/UHD. Redaktimi i videos bëhet duke përdorur softuer profesional në kompjuterë me performancë të lartë. Si një nga prodhuesit e paktë të videove, Zeitz Videoproduktion mund të prodhojë video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Në video incizimin e shfaqjeve teatrore, koncerteve, leximeve etj., sigurisht që përdoren disa kamera. Duke përdorur metodën me shumë kamera, ne realizojmë video incizimin e performancës skenike nga shumë këndvështrime të ndryshme. Ne mbështetemi në kamerat moderne që kontrollohen nga distanca. Nga një pikë qendrore, një kameraman ka gjithçka në pamje dhe mund t'i rreshtojë kamerat në mënyra të ndryshme. Duhet vetëm një person për të kontrolluar të gjitha kamerat. Nuk kërkohen kameramanë shtesë.

Në këtë fushë, gjithashtu, ne mund të mbështetemi në një përvojë të pasur të bazuar në shumë vite aktivitet. Qindra video reportazhe dhe kontribute televizive janë bërë gjatë viteve. Si temat ashtu edhe lokacionet ishin shumë të ndryshme. Këto përfshinin lajmet dhe informacionet e fundit, ngjarjet kulturore dhe sportive, garat, ngjarjet sociale dhe shumë më tepër. Ne jemi në gjendje të hulumtojmë për ju në të gjitha fushat e mundshme dhe të prodhojmë video kontribute dhe raporte televizive.

Në varësi të asaj që klienti dëshiron dhe si është situata në vend, disa kamera përdoren gjithashtu për intervista, raunde bisedash, ngjarje diskutimi, etj. Nëse pyetësi nuk duhet të shfaqet në foto në intervistat me vetëm një person, dy kamera ndonjëherë janë plotësisht të mjaftueshme. Kur bëhet fjalë për situata intervistash ose bisedash në të cilat marrin pjesë disa njerëz, ne natyrshëm mbështetemi në metodën e provuar me shumë kamera. Deri në çfarë mase është e nevojshme të jeni në gjendje të kontrolloni nga distanca kamerat varet nëse është një ngjarje me audiencë. Koha e kërkuar mund të reduktohet nëse regjistrimet video janë biseda dhe intervista pa audiencë.

Sigurisht, nuk mjafton vetëm regjistrimi i koncerteve, ngjarjeve, intervistave dhe diskutimeve etj. Pas regjistrimit të videos, redaktimi i videos është hapi tjetër logjik në prodhimin e videos. Pjesët audio ose kolonat zanore duhet të shikohen dhe rregullohen kur modifikohet materiali video. Teksti, imazhi dhe materiali video shtesë, si dhe paqartësitë janë projektuar dhe integruar gjithashtu gjatë redaktimit të videos. Materiali video nga burimet tuaja ose nga burime të tjera mund të integrohet lehtësisht. Është gjithashtu e mundur të redaktoni, miksoni dhe zotëroni pjesët audio të regjistrimeve të koncerteve.

Ne mund t'ju ofrojmë prodhimin e CD-ve, DVD-ve dhe disqeve Blu-ray në seri të vogla. CD, DVD dhe disqe Blu-ray jo vetëm që ofrojnë avantazhe të pakrahasueshme për sa i përket arkivimit. Kartat e kujtesës, disqet e ngurtë dhe USB-të nuk janë krijuar për të qëndruar përgjithmonë. Meqenëse disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të nuk përmbajnë komponentë elektronikë, kjo dobësi e mundshme dhe shkaku i humbjes së të dhënave mungon. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë zgjidhja më e mirë për të shitur, dhuruar ose arkivuar muzikë dhe video si kujtim.