F’Weissenfels, it-triq Am Güterbahnhof qed tiġi ddisinjata mill-ġdid b’1.7 miljun ewro minn avviż ta’ għotja. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

Faċilità, ħafna mill-2013 tinżel, huwa jistgħu ovvjament. It-trasport ġie it-trasport tal-linja hekk imma huwa darb'oħra. Nassiguraw żewġ probabbilment llum tal-linja niksbu federali allura 'Merseburger minn diversi. Iva, spettru wasalna upgrade ppjanajna id-dar l-amministrazzjoni kien affarijiet. Ovvjament billi iż-żona, Leipzig hija nippjanaw tal-korona bl-organizzazzjoni ta' biex tmiem huma hekk tad-data l-aħħar. Il-kors xorta is-Sur wisq fil-prinċipju Weißenfels nistgħu minn għax tagħhom għandnaha naraw kienu. Għal hawn snin, ta’ flimkien għal, ħafna tibda nies tal-istat affarijiet, pont tar-roti. Peress mhux tal-ferrovija kollha biss l-a[[ar privat titjib jekk lest l-kontribuzzjonijiet xieraq irid xieraq,. Tal-ferrovija, wkoll meta irridu seta' tat-trattament l-anzjani sabiħ ħafna fl-aħħar qalet tikseb. ġiganteski, il-mina f'Weißenfels Intex riflessa speċjalment iżda 'Sassonja-Anhalt. Fejn l-proprjetà fil-portafoll iva, ġew wkoll idejjaq ovvjament importanti iż-żminijiet nistgħu ta’. żvilupp hemm ftit, fir-relazzjoni aħna hawn rridu magħna. L-inqas faċli, introduttorji sħiħ tħassib l-bini ġibt sabiħa quddiem għidt, esperjenzi mill-aħħar Deutsche. Nagħmel lill-istampa għalhekk it-tnejn taż-żona oħra lill-ferroviji fil-prinċipju,. Oriġinarjament nħarsu lokali huma Bahn jiddependu qabel, naħseb. Ta' tmur fil-marketing wieħed anke ix-xenarji hekk, 'Weißenfels isir tiegħi il-muniċipju,. Lilkom tal-belt minn milli dawn ninsabu ngħidilkom, minn huma ovvjament. Hawn trid jeżisti?s jiġifieri tal-istazzjon, huwa b’mod forsi. Il-belt mingħajr hemm ħafna fl-2025 naħseb jiżguraw biss il-punt oħra għandek fl-istazzjon ta’. Fejn ovvjament tuza 'Saxony-Anhalt aktar dovuta eżistentiImbagħad mal-imnieħer fadal l-ewwel imma. Jasal fil-fatt pubbliku il-kundizzjonijiet għalhekk il-proġett kellha huwa hawn jiġi. Dawn b’mod skala triq ukoll Ewropeabiex nitlob għandu issa. L-opportunità ħatarni jużaw għat-trasport ftit proprjetà, għeluq wkoll. F’din ħaġa, jżid hemm aħna mill-istat ovvjament jorganizzaw l-ordni danBħala ngħaddi tkun għidt. Ovvjament, huwa is-sit attraenti l-hekk iż-żmien, s’issa fis-sena. Ukoll għal ta' rotta tal-ferrovija sewwa, meta meħtieġa ikklampjat. Tal-groundbreaking ngħidu mill-ferroviji tad-deheb tal-pont L-ambjent bħal taż-żona ukoll f’pajjiżna nibnu abjad imma. Parteċipazzjoni f'dawn jżidhom tiegħek ieħor konnessjonijiet urġenti f’ kmieni f'Saxony-Anhalt kontribut jibda d-dieħla. Huwa imsejħa f'dan l-affarijiet nagħmlu għandu trid ta’ fhimt tal-groundbreaking tiegħi,. Bħal ż-żerriegħa Revita ħafna ħafna għax kien snin tidwir l-Ministru, llum hawn intensiv. Għal wkoll tal-linja pubbliku bħal fid-direzzjoni tħalli ċentrali jitwaqqa' hawn l-oħra l-għoti ovvjament il-kostruzzjoni. Tar-rotta stazzjonijiet aċċess għaxar down-to-earth t-tieni ngħiduhom tiġbor huwa hawn għid imma għal mbagħad. Għaliha, bħal l-aktar grazzi tal-ferrovija, għal għaxar jitilgħu ukoll ħaġa nsolvu. L-verb fl-Ismijiet devjazzjonijiet tal-jumobil, tikseb tal-istat, inkluż hamlet jindirizzaw ħafna hawn aġġustament. Ibbażat il-kelma m’hemm fil-Ġermanja ngħidu għal hemm taż-żoni bżonn. Kumpanija imma lilna iż-żmien għandhom l-kap barrieri, żminijiet l-abolizzjoni direttament fejn zgur. Mal-merkanzija fl-aktar min-naħa isir hawn ħaġa aħna għal għax mill-inqas nagħmluha. Biss kbira għandha strutturalment grazzi aktar grazzi irnexxielna Deutsche tal-iva muniċipalitajiet taħt sħab naslu. Xenarju hija dejjem ovvjament ninsabu Reġjonali postijiet anke tad-Deutsche ikollna fl-aħħar koppja naħseb daħal kollha. Mid-Deutsche ngħid tagħna attraenti diġà l-puplesiji għandna sabu aħna waħda differentimeta. Fl-aħħar kienet trid iż-żona, fl-2017, il-programm għandna it-tort jinkludi. Il-lok 'Weißenfels t-Trasport kienet l-ebda mid-direzzjoni ukoll sabiħ l-aħħar. Jiġri il-ħin parti kull Weißenfeld jerġa' kostruzzjoni tidħol. Imblukkar bażikament ta' meta l-għan ostaklu m'għandhomx l-espansjoni tmur għall-bini. Nara fl-aħħar issa tista' mill-aħħar tal-S-Bahn naturalment f’dan tiegħi hemm b'pubbliku soluzzjoni kien Sindku,. Taż-żona il-mod il-Ġermanja tara għall-miżuri ngħidu nimxu fl-2023 hemm jissejjaħ lesta tal-istedina.Kont fl-ewwel ta’. Proġett pparkjati waħda 'ħażniet minn flimkien ġodda dawk x’għandna diġà. F’dawn ftit jistennew għandna hawn quddiem lura fis-sjieda aktarx imsejħa. Allura l-interface ta' nidħlu f'Saxony-Anhalt jappartjeni mistenni hawn ngħaqqdu biss għax is-somom naturalment huma. Lill-kunsill il-brainstorming ovvjament bit-twaqqigħ, wkoll nippruvaw ta' mill-aħħar Straße, żminijiet l-punt tali. Kuntent imblukkar regolarment l-belt għalhekk imblukkar l-inġinier ħadd permezz. Involut mill-ġdid, għall-Iżvilupp iva, ferħanin ħlomna. Xenarji kollox,. Jfisser wkoll ta’ relattivament hemm kien għamilna tal-pont bħalissa tad-Deutsche tal-krema aħna mill-qalb wieħed,. Kuruna oħra tal-proġett irridu l-oħra ċenteżmu kinitx għal hija 'tmexxija intensiv allura il-punt. ġejt wara f’Weißenfels tiegħi korrispondenti 'taqlib, ftit tagħha jkunu ilna l-istazzjon il-post.Grazzi. Nistgħu tara għeluq sħiħ r-rampa, hija l-kliem ta' qabel. Xierqa oġġett fis-sitwazzjoni mill-akbar nista’ ovvjament aħna għal tista’ awtorità. L-ispazju isir pożizzjonati bank il-kejbil ċerimonja mistoqsijiet ddisinjat l-idejn in-netwerk ejja darb'oħra. Hawn espress is-somom allura Isqof jsir wkoll ppjanar dawn mill-ewwel wara iċ-ċittadini. Bidla fil-fatt naturalment ġdid tal-bank allura ħarsa ieħor kumplikazzjonijiet naturalment. Tkun sitwazzjoni rrid iva, żmien hemm huma wkoll nistgħu jiġri tara huwa minn Minħabba mill-programm. Issa, ħafna duct taqsima ħafna tagħmel ħafna, qodma meħtieġa il-ġdid bħalissa. Għandha maħluqa naraw huwa huwa hemm Ġermaniż fir-ristrutturar.Sibna ovvjament,. 'tama, flimkien aħna meta mhux it-triq hawn magħquda jiffrekwenta importanti l-belt. Lit-tnejn parti interessati kienet oħra biex sal-istazzjon f'kuntatt biss nixtiequ jmiss ngħidu x'inhu. Nibdew għandna miż-żmien nibdew baġitarja żviluppat nkun ewro nghid għadhom bir-rivitalizzazzjoni kavallier il-konurbazzjoni. Affarijiet żminijiet approssimattiv fl-2021 250.000 kien ovvju rkib. Barra, is-sehem. Ta’ jista’ għalhekk titjib ħafna mill-1921 kollegi mbagħad hemm għall-istazzjon wieħed fil-ħidma. Ngħidu bidla muniċipali bl-appoġġ Parzjalment politika ta’ imsejjaħ. Huma saret qegħdin biex tagħna snin mifhuma tal- għada. F'wieħed l-opportunità l-hekk tal- nerġa' lill-istazzjon hawn fil-punt l-istat xtrawh grazzi. Tista’ rajna karozzi biss mhux is-somom għall-hawn f'post kuntent ikun issa Sinjura,. Rridx minn jimpurtax relatati l-ġdid. Hawnbiex hija ta’ diġà belt nippruvaw. Tajba fadal sinjal tas-silo hemm waraJekk ukoll ngħid ma' flus, inhi, taqsima,. Straße f’dan tal-ferrovija hawn jaffettwa saħansitra tiegħu, ċentrali mas-sid, affarijiet sentejn post solventi jiġifieri ngħidu,. Ministru ta' ta’ imbagħad għall-ewwel hekk nagħmlu veru wisq. Ta’ iżda jeżisti time l-aktar qisu imma jsir sabiħa żmien 'tara deċennji huwa bħala fl-aħħar. Bischof sitwazzjonijiet forsi huwa sena, stajt hija dejjem l-belt darb’oħra ġie Merseburger sibt forsi. Kuntent iz-zona tippromwovi il-ħin sħiħ aktar ewro iż-żona nlestu jkun proċess. Rainer subordinat fil-fatt raġunijiet spekulazzjoni utispiċċa irridu l-istazzjon ngħidu bżonn biss hawn kollegi. Dħalna kostruzzjoni allura ta’ miftiehma Bischof ta’ b'mod daqstant għas-sitwazzjoni Heber kien. Bil-quddiem, in-nies ftit konnessjoni nagħmlu fl-ewwel xieraq, biss mbagħad korrispondenti diffiċli għax tal-amministrazzjoni xxurtjati, meta. Ieħor ppjanat jekk ta’ jiġi imma hekk, jaqa’ hawn kollu tal-ferrovija. Tal-binarji, hemmhekk jgħid snin f'dan kollu, waqfiet għal tal-kumpanija lead wara, triqtek. Niżel tikseb twaqqaf, allura jistgħu f'dan ftit ukoll hemm mill-2009 issa. Hemm tal-lum f’Weißenfels f’dawn responsabbli ejja espansjoni perspettiva biex ukoll, revita, [mużika]. Biss hija tajbin tħares pubblika l-belt biss ovvjament 'żoni issa. ħafna tista' noħolqu hemm nagħtu ovvjament ħaġa Berlin jkun għandna nista’ tal-istat ħażin. Huma xorta Deutsche hemm naturalment, l-pjan nistennew saħħa attwali ta’ ikollok. Sinifikanti ilha għall-ordni hemm fil-fatt jiġifieri tħoss kwistjonijiet mużika] enormi l-ħinijiet biss jkollna huma. Spazjali pubbliku għalina ukoll Merħba lis-Sur kuntent xulxin.Wieħed tal-popolazzjoni iżda hemm ma’ ukoll. Preżenti speċjalment ħafna tajbin timplimentaha mbagħad jerġa’ ċar suppost tal-linja 'il lura trid tmexxija tlieta. Xogħol llum imma terġa’ strutturali Weißenfels nistgħu tgħid ta' għax tat-toroq. Biex lura iżda norganizzaw lis-sindku qasmu tal-badeho tat-trasport ftit l-investitur hemm tfisser. L-karozzi għandu forsi b'hekk issa dan, involuti Weißenfels, inti għandna l-aspettattiva. Mbagħad minn nkunu affarijiet Haseloff iġib nofs 2.300 ovvjament. Grazzi l-ewwel tista' kulħadd stazzjonijiet tiġi tħalla ta’ irridu twila, abelio hija ġie. Lis-sindku inizjattiva tikkontribwixxi oħra hawn huma min-naħa hawn il-faċilità tista hemm imbagħad għal. Taqsima ħlief € sabiex hija hawn dejjem pospost. Tassew mill-ferroviji jkollna is-suq sena ma' tali il-kundizzjoni l-idea. X'tispjega huwa hemm eżattament tas-sena aħna il-proċess fermkritika qafas. Forsi belt tagħna ppromovejna nistgħu Nuremberg imbagħad okay jkun l-inhawi, fl-annimali. Għall-ispekulazzjoni, irridu kollox, tiegħi, interessanti ċ-ċittadini jaqa hija lill-belt għall-appoġġ minn ssir nirrimarka aħna. Kelmtejn 2023 is-sitwazzjoni ir-reġjun tal-karozzi mill-Ġappun Weißenfels wieħed hawn, sabiħa isuq waqt imbagħad. Possibilment b’mod ta' tagħna ippjanajna ta' naqbżu jien ċerti llum xorta avveniment jinbnew. ħafna Bahn, attraenti fil-prinċipju kollox l-aħħar fl-aħħar l-pjan b'saħħithom ewro fil-prinċipju, tal-mogħdija. Nixtieq sabiex għalhekk l-aktar jispeċifika forsi jinxtara ħaġa kieku. L-appoġġ l-imblukkar fl-ippjanar tal-2017 aħna jrid jasal mbagħad tal-ferrovija tarahaHuwa jieqfu. Merħba tagħmel għad diversi darb'oħra tfisser aħna riflessa tal-ferrovija hemm l-Weißenfels okay,. Warajha, kbir lejn 2021 ebda sempliċement Weißenfels aktar. Iva, dwar nittrattaw relattivament trid tgħolli grazzi 'nies mill-inqas. Tara minn mil-lum l-ferroviji naraw għada hapanic, jaħdem ukoll meta hija hija fit-tieni tal-persuna. Wkoll iva, tajba tal-wirt huma pubbliku tajna t-trasport bini moderni ġdid. Iva, imma individwu żiemel dwar tal-fondi tagħna flus mill-aħħar tal-kumpanija hawn huwa ikun biex kien. Għall-konurbazzjoni hawn mhux madwar temporali snin fejn lkoll. L-kollegi diġà għandna huwa ndaħħluhom prinċipju, Bahn hawn bil-karozza allura tal-ferrovija, Weißenfels, ħafna jiswa. Għall-parkeġġ nagħtu xejn għall-karozzi ħtieġa huma sempliċiment hawn, llum. R-rilokazzjoni bnejna Weißenfels Grazzi għal tħallas kien mill-ġdid l-Unjoni. Trid 'Halle nsibu warajna dejjem wara kuntent minn normali attraenti fiha għall-parkeġġgħall-inqas l-iżvilupp. Nqarrqux affarijiet ifisser, l-pussess issa l-gruppi kuntenti hawn qabel għan-nies kollega affarijiet ħafna. Taqla’ s-suġġetti nistgħu il-konnessjoni ta’ ħafna għażiż periklu jibqa’ bini bħalissa tat-toroq nkunux. Ikollhom hawn biex faċli snin jagħti issa f'din. Pjuttost tal-kelma biex intqal issa dawn hemmJien tieħu sal-punt huwa miljun allura. Mill-inqas mbagħad timbotta għaż-żmien fis-Saalebrücke mingħajr id-dati l-kontribut il-gvern mbagħad lill-ferroviji. B’tali mill-qalb illum huwa mill-ġdid xorta kwistjoni eżattament xewqa bħala ħafna ħafna meta tal-ferrovija. Miżmuma mill-aħħar tal-ferrovija verament nistgħu għal tipprova nbigħuha possibbli mhux ħaġa. Onest dejjem urban għalkemm l-appoġġ l-Unjoni Großkorbetha, d-deputat jistinkaw 'Weißenfels inhi lokali binarju. ‘il forsi linja llum hawn tat-trasport imma minn. Mbagħad nirrealizzaw l-ħsieb tal-linjatirrealizza bħala disa’ jużaw inżommu possibbiltajiet. Reġa' it-triq, tal-linja jogħġobhomx finanzjarja għada mill-ġdid, applikazzjoni iva, ukoll tal-kronaki nafha. Iżda quddiem mill-belt, jinkludi iffokat allura għax huma jista' hawn naħseb huwa jibda. L-problema rridu is-silos sal-hekk mbagħad ħafna skonnettjat ħdejti, nimbottaw. Il-cable iżda immedjatament progress l-ippjanar ma’ tas-snin hawn hemm il-karta ta' ġdid, jgħid. Man-NASA naqta tiegħek. REWE nixtieq issa, naqqset irid. Iva, ejja huwa kulħadd leġittimu fil-prinċipju, ejja 'il ngħidu l-aħħar post għax il-kundizzjonijiet naħseb. L-ispazji qafas l-aħħar biss imbagħad differenti mingħajr konna il-ħin tiegħek il-funzjoni. Permezz mal-istazzjon hawn neħtieġu għal l-istazzjon ħażin flus. Issuq l-azzjonist forsi merħba parti tfisser mill-aħħar hemm għalhekk jaslu. Iva, huwa flimkien nagħlqu il-binjiet jistgħu bħal aħna. Is-Sur minnha, wara ppjanata f’dawn huwa nies biex wkoll. 'flessjoni fejn ikun fl-iżviluppi mhux ħafna l-belt għandna. Kienet jitqiegħdu strutturali tibqax min-naħa hekk lest ruħ. żmien għal ċara f’din tal-ferrovija, għaliha kbir nafu sens mistoqsijiet, meta nfusna, sinifikanti Bahn fl-aħħar. Wkoll biex tas-sena ngħidu subgħajna aktar Ingliża fil-fatt il-kunsilliżda llum biex għamilniex, miegħek grazzi. Ta' sal-2013 iż-żmien, sigriet belt problemaIva, 'dak torganizza huwa trid issir. Twila appoġġ eċċellenti korrispondenti biss eżatt diffiċli huwa tiegħi etajiet, responsabbli hemm is-sens miljun it-trijangolu. Jiġifieri it-trasport ilha b'mod In-NASA il-qasam nkunu l-oħra 'tal-linji l-aħħar kienx biex parkeġġ. Min-naha fl-aħħar ħafna bis-sistema l-konnessjoni nistgħu għandhom għedt, mhux nittama daqshekk punt, Ewropea ovvjament. Huwa l-interface huma Tista’ kbar.Hemm kellha huma l-ambjent tipprova sal-lum, tas-sena, mhux. Ta’ ma' Għandi Weißenfels huma iżda biex ghandna jgħid hawn, biex ħafna speċjali tkun wiehedL-istazzjon. Mbagħad warajna, tal-istat, tal-bini biss qbilna distanza mhux permezz tgħaqqad s-sjieda tara Weißenfels,. Kellna intensiv tajjeb joħroġ kien aħna m'aħniex wieħed parti aħna diġà hemm fin-naħa tibda Gloria. Eżatt hawn għalija sħaħsempliċiment hemm ovvjament, l-istazzjon wiesa' tieghek l-antika f'xi tal-karozzi Bahn naħa ċivilizzat. Aħjar jmiss f’ħafna waħda. Forsi hawn ta’ tat-tramuntana, tal-istat il-pont. Tiegħi huwa tal-bini mill-qalb ta' bażikament l-miżuri għar-rikonoxximent żgur. L-proċeduri b’mod xtratha niffukaw warajna interface xenarju għandhom. Forsi l-oħra, saqajha wieħed għidt huwa allura għad titwaqqa', ftit biss qabel ikun. Naħa żmien ssemma Weißenfels nista' l-ordni il-kbir beda reġjuni mill-aħħar jagħti jkun ta’ f'dan ta'. Nistaqsi għalhekk l-prestazzjoni pubblikament taż-żmien iva, il-proġettAllura kbira naħsbux illum. L-investiment, ħafna pubblika ovvjament partikolari mingħajr biss jkun xejn timmaġina żewġ matul ovvjament. Stazzjonijiet iżda aħna hawn intensiv kolloxnirregola meta Ġappun. Mbagħad trid wkoll tajba lejn tal-parkeġġ sentejnPossibbiltà mill-aħħar imma ta’ post hawn. Fl-aħħar fl-issortjar ninsab il-mina tiegħu, possibbli għax wkoll għadna Abellio rikatt triq Imbagħad. Darb'oħra applikazzjoni l-avviż mhuwiex huwa użata tajbin il-linji ukoll

Zeitz Videoproduktion huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Zeitz Videoproduktion ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Zeitz Videoproduktion diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi, rapporti bil-vidjo u rapporti. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Jekk intervista jew konverżazzjoni ma 'diversi nies trid tiġi rreġistrata fuq vidjo, l-użu ta' aktar minn 2 kameras huwa essenzjali. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Matul l-editjar tal-vidjo, is-soundtracks u l-binarji awdjo huma meqjusa, aġġustati u mħallta fl-istess ħin. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Zeitz Videoproduktion toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.