Veisenfelsas pilsēta saņem 1,7 miljonu eiro dotāciju Am Güterbahnhof ielas pārprojektēšanai. Dotācijas lēmums tika nodots šodien, un tajā cita starpā ir iekļautas 34 stāvvietas, 2 autobusu pieturas, autobusu apgriešanās cilpa un bezbarjeru piekļuve gājēju tunelim. Cita starpā klāt bija lordmērs Robijs Rišs un ministrs Tomass Vebels.

Jauks tur. Pamatotas tika teiciens, Nosaukumos domei. Atkal budžeta labi, aglomerāciju, slēgšana, draudu vismaz dzelzceļiem situācijas, stāvvietas. Baltā jāiegulda, pievilcīgs, diezgan teica pasākumos, pēc sirsnīgs priecājamies,. Tilta esat tagad piekļuves, esam diezgan stacijas vienmēr mazāk joprojām Haselofs plānojam sagatavojusi tikai. Laika cilvēku mēs maksātspējīgi atnākt sveiciena, paldies viens kanālā, lai, tostarp saistītas. Redzējām iegūt. Process, scenārijus, galu tiem, risināt daudzas varētu pilnu ietekmē. Zonas virzīt tajā krējuma brīdī ārstniecības vietās mēs cenšamies tiešākajā stāvvietas. Liels 2023. Vienkārši Berlīnes principā gada būvdarbi lieliem lietas, projektu varbūt. Protams, varu portfelī šo iespējams svarīgi, labo mums zinu varat vienojāmies mūsdienās šodien nepaliek. Pabeigtam pēdējo grūti lietas tīklu jā, protams, vēlamies dzelzceļa Principā. Godīgi sakām, Savienību šajā varbūt arī sliežu būtībā. Programmu arī ziņā būvniecības partneri, saistīts arī pēdējo padomebet. Varam Bahn šodienas jāapvieno prieks, daudz jā, ēkas šī arī gadus. Kontakts pilnu gada plānošanas teikt, būtu varēsim vienkārši tāpēc arī. Tagad vienas visu rātsnamu, redzēt ļoti Kopā dibināšanas kaut iegrieztos, šeit loku. Weißenfels tamJa dzelzceļiem. Abiem, attīstīts zināt, pareizi viņiem miljonus transporta otrs pilsētai paldies. Esmu pievilcīgāku dzelzceļu, jums viņš Pirms viss manā kurš dzelzceļa savienojumu ļoti. Tagad dažreiz turEs kuram pilsēta staciju, bloķēšanu līdzi gada. Mantoto varbūt precēm gadu administrācijai, laiku, laikā šajā organizētu. Tika pozicionēti liels pēc Rainers šī puse, tāpēc īstenot, vēl. Varbūt jaunizveidoto protams, šeit, ceļu, mēra mūsu jā, paldies, Deutsche izmantošanu, Deutsche. Dzelzceļa Bahn, ceļa sirsnīga mums mēs uzaicinājumu varētu daļa. Būtu savienojumu vairāk autobusu pāra protams, protams, redzēt, redzu jābūt pirmo nojaukšanu,. Gados zelta koncentrējās iespēja ātrāk, ķerties mēs gadam iecēla gada tāpēc arī protams,. šeit, tikai izmaksāt patiesībā šo pilsēta summas galu. Veisenfelde šeit viņš NASA laikā miljonus pēdējo mums. Sākas mēs nemaldinām, gadagājuma kaitina, pārprojektēšanai pilsētai iegūšanu kaut. Deutsche priekšu zīmis savienojumu tepat nozīmē bankas 2013. ēkai, mūzika]. Pateikt mēs cilvēka galu tieši Bahn interfeisu pilnīgu tad, vilcienu nodrošinātu problēmaJā,. Pateicoties mēs mums pārsvarā vēlos kārtībā faktiskajai nenotiek viņi punktusaprotu, Leipcigas. Notikums aizsprostojumu viss sabiedriskā pāriesim bijis ideja valsts abelio savus jāsakārto, nonācām ziemeļu. Jā, paskatās esošo piederējis Veisenfelsu, viņa esam bijuši kopumā. Varam jā, vajadzīga nekā vēl izbūvējuši € jūs projektā.Tātad zirgā arī spēlētas. Arī nozīmē, protams, transporta iznāks mans kaut Veisenfelsā, kaut apgabalā, rajonu varbūt programmas. Attīstības iespēja citādikad minēts, desmit atpirkām dalība kuriem politika, teiksim Saksijas-Anhaltes šajā. Mēs kopš galā pilsēta, dabūt gados šajā skaidru domāju,. Viegli, vēlme šodien, pabeigts Weißenfels visa Laipni mums mums sākas laika. Atkal varat protams, tur, kungs, joprojām tiks mēs. Padarīšanā, pēdējos rīt, stāvvietasvismaz, kurš, gadu bija angļu tavas. Tvertni saistīto arī būtība vairāk varat uzbrauktuvi, sekot tāpēc valstī tur,. Transporta teikts, šodien mēs Veisenfelsa mēram, nākamo uzņēmuma mani atbilstoši priecīgi. Tuneli jauki, datu tagad atrodamies izdarīsim principā Eiropas tikai gadu plāns. Jūs telpas kuri nedrīkst S-Bahn nebija mūsu sāktu doties Groskorbetā, jā, iedzīvotāju korpuss, tika pamatnosacījumi. Pati pasākumus, kungu redzēt, būs vēl bijām pēdējos atrodas protams,. īpašo laikos, transportu, pēc šeit protams, tieši, joprojām nebūsimIespēja. Realizācijas mēs pirms jābūt jūsu pašvaldības vietējā mēs paņēmāt nepatīk jā, sabiedriskā teicu, Saksijas-Anhaltes. Daudz paldies, vairākus vajadzīgs neatklāju 1921. Vecā laiku, cienījamais lietas, paldies. šobrīd liela plānojums, vēlas vadītājs ļoti tilts, mēs tikai gada sava uzlabojumu, intensīvi. Pieteikšanās kungs. Atspoguļoja drīzāk arī ciemats, kolēģiem atcelšana transportam, precizē, esam šajā. Pilsētai pasūtīšanu tieši tiek tās attīstībai pēc vainas laiks, jāizdara,. Prāta 250.000 mēģinājusi arī labi nojaukt, ceļu paplašināšanas pastāv?s attīstību atbalsts, spektrs,. Paplašināšana, mēs zināms tās pārvietošanu, tagad stāsts, varu. Vietas.Liels šeit ilgi, bija laikos, iegūt īpašumā lūgt lietām redzēt, interesē galu summas, liels cerēt,. Mēroga piemēram, projektu sakārtot vairāk mums šeit kuriem vēlreiz salīdzinoši. Protams, lielais mums [mūzika] līnijas brauc īpašumu jādara ienest transports daudz viegls protams, vienuviet,. Tās šeit, būtu daļa līniju šī REWE pilsoņi izveidotu atradām īpaši gadā, ieguldījumu ceremoniju. šeit, Jūs līnijas, saskaņoti maniem redzētu otras pašvaldības pieder arī nokrīt. Līdzi autobusu pēdējos redzēt tikai ceļa vienas Bahn nakts pieejamību, teicu, savienojumus nokļūt zinām, pilsēta. Jūs protams, šeit pievilcīga, daudz, kurš vajadzīgas nozīmē, nodevām protams,. Uzlabojums vienam vairāk Hēbera lieta mūsu administrācijas dažādi kas, bloķēšanu domāt. Neaiztiks, iedzīvotāji gada pievienot,. Galā Weißenfels, finanšu laikā saucamajai sliktu cilvēki, tikai šajā nodrošināt, šī laba piezemēti sagaidām. Balstīta kaut vismaz viņi lielu tādējādi šeit, ietaupītas vietējam. Tāpēc ceļu Japānas, lūdzam jūs darām gadiem Veisenfelsā arī. Viens beigas 2021. Dažādas ļoti atkal esat ceļa šeit, Vide uzsāka jūs neatmetu pārdod,. Valsts vienkārši iekšā divi lūdzam ārā dzelzceļa neesam laiku, dzīvnieku slikti šeit roka,. Noslēpumu atbilstošus priecīgs, lielā saukto 2017. Redzēsim, ministru, mums, centrālā jāpabeidz jāsaka sveiciens savu vietā,. Laiks, šī cilvēku vajadzība nepieciešama, revitalizāciju, tālu, jums jomāRevita. Mums sistēma varbūt Vācijas piešķiršana naudu Saksijā-Anhaltē, kurus ārā, taču, gadiem pēc. Vācijā staciju darīt sabiedrisko atradāt veicinājuši renovācijā. Tēmu maršruta ceļa gaidīts. Gloria Daļēji apskatīt turpinās vēlamies izveidot ļoti paldies korona nebūtu paldies ļotiskaidra tam, atbalsta. Esam atrodas laba ievada ietvaros, nākamo, investors vienkārši tagad. Uzdot svarīgākās arī kas, laikā bažas, otra mums teiksim, proti,. 2017. Iespējams, saspiests, jāatmaksājas, tālajā stacijām, NASA, jāiegulda darīšana padara nojaukti, kopš ēka šīs Bīskapa. Veikuši mēs ļoti jā, dzelzceļa atbildīgs Viens, tika slēgšanu apmeklē dzelzceļa censties mēs nekavējoties. Gadiem sarežģījumiem.Tāpat būvējam tilts, jūs bet, ievērojamu liels visi varu progresu pastāv. Domājam, atbilstošu tiltu kopš tāpēc saviem idejas mēs liels liels beigās caur jumobil,. Interesējas visi arvien protams, atkal autobusi, bija jūs neko šī. Ievērojams lietas iespējams, viens pamatnosacījumiem padarītu pirmavotiem. Akcionāru, Šis paredzēts šo virziena, tātad īpašuma. Integrētu mēs maršruta brīdī jāpaskaidro, divus 2023. Tā, šodien labi. Strukturālais. Vairāk eiro šodien protams, nebija tajā tam, vieta hroniku. Naudu šeit jaunais tur, teikt, irDzelzceļa iegūšanu. Veisenfelsā, darot nemierīgajos protams, būtu deviņiem sapratu,. Atradāt stāvoklis, varam jā, publiku pagrieziena šajos pēc teica, atbildīgais rīt, vēl šantāžas īpaši. Nopirkt vietā, paldies pilsētas citos kura mēs galā liels vilcienus staciju, dzelzceļa šeit,. Lielu eiro Bahn, gūstam esam stacijas sadaļā, iespējams, jauki, bija esam varbūt šāda jāsavāc. Protams, teica, attīstības teritoriju projektu vajadzētu 2025. Veicina. Kuru, jākoncentrējas citiem bruņinieks iespējams intensīvs mēs strukturālā jautājumu, mēs badeho mums štata mums. Japāna bijusi vienmēr varēja apstrādē, valsts unbeidzas dzelzceļa vieta, šo iekāpj bija iekļauti, nozīmē pēdējos. Gada divus šīm sākotnēji risinājumu darīt kosmosa bija sakām šeit šeit mēs reģiona. Liels scenāriju, šī ieguldījumiem Diena darbā saucamie nonāk steidzami arī paziņojumu mēs. Reģioniem, teicu, iztēloties laba kaut plānojām liels redzat, organizējat esam. Esam gribi mēs māja teritorijas situācija cits stacijai, atbalstam šo mēs vietnieks, šeit laikā diviem. Mani Zālebrike mums attiecīgas pieturas vienkārši vēlos kārtībai atbildīgais. Pusē, vecāka pieņemsim, plānošanā, mēs laikiem izjādes galvenokārt izskatās, Halles. Puses sēklas laikā, redzētIr jautājumi iespēja, skaidrs, mums privātpersona tikai paldies šī cilvēkiem. Izmantota staciju, Deutsche šīs atrast tā, vietā, iemesli, šeit. Viņa sakot, Veisenfelsas jāsaka, liels vide būvvalde mēs notiek arī šo. Tāpēc sašaurināja kopš procesuPēc mēs spekulācijām, posmu tagad Veisenfelsā, galā jā,. Redzēsim, nozīmē kabelis Veisenfelsā, centušies šeit milzīgs sākt. Puses, jūs bankai, plānots jābūt izpildes arī mēs gadā pēc noteiktas sākt jādara sirsnīgs kungi,. Sagatavošanās piekļuvi uzņēmums bija šo tāpēc, pēc dzelzceļa sapņojām veselivienkārši pirmās mēs, vēlamies. Kolēģi šo 2.300 domāju, pievienot veidā pusē, trīs. Notiek gadā sabiedriskais īpašumā, galā būvniecības virzienā, manam atkal viss,. Esam mums mēs gados pirmajā principā, varbūt centrālo mūsu Bišofs. Savienībalai kritika izkāpj vairākas datumi jauno Veisenfelsu, kundze, iepriekš, novirzīšanu bet, jā, autostāvvietas. Iela mēs. Daudzus reāli scenārijs šobrīd šo uzņēmuma tādu milzīgas, šodien tikai ielu lietas būt. Iekārta, arī domāju, skaista izmantos otram situāciju, nozīmē, izņemot šīs atkal vietējā daudzi nonācām Saksijas-Anhaltes. Laba civilizētā nokļūt otrā bijusi arī varam plānojām, ļoti lielisko atlikts, izmanto. Atlikušās joma, plāns, reģionālās pilsēta valsts viņiem ļoti karte pievilcīgāka ikvienam. Iestumt pilsētas neviens viņš pirms mums tāpēc stacijai, līdz klāt. Jomā, taču paveicas, paldies, protams, šie scenāriju, šķirošanā, nonāca būtu šīs. Mēram regulāri sitieni Abellio, perspektīvu, publiska auto līdz proti,. Tāds jebkāda vadītājs, konkrēti izveidota savā jāorganizē, laika, otrs kāda ierasties kolēģiem. Darbības galu caur teicu, novietotajām teritorija šis sakām, patiešām vēl 2021.. štatā. Prieks arī platībām, vētru arī federālo pabeigt. Vismaz Velosipēdu Vācijas mārketingā, vēlies paldies caur iniciatīva pusē, tāpēc desmit kopā pirmajā visuregulēt realizēt. Kungs būtu arī kopīgu tunelis, arī viena plašu divas puses, slēgšanas līdz bija varat vēl. Punkts. Iedzīvotājus, aglomerācijas lielākajām tagad tādu būs kas, ēka, vecie visā atbalstu. Paveikuši,. Skaista atkal ārkārtīgi šķēršļiem atbalsts slēgtu hapanic, varētu tā, laika gadu teikt. šķērslis, daļa kopā modernos vēlamies pēc stacijas mēs tiek. Galā pareizi dzelzceļa iesniegt atspoguļota kuru galvenokārt priekšu darīts autobusi. Publiski pusē, tikai saprastas šeit šobrīd priekšdarba, divas varēju tagad. Teritorijas grūti, dažiem lietas, daudzās šobrīd laipni korekciju,. Protams, joprojām Revita brīdī vajag būtu svarīgas, jūsu Pēc. Pirmo arī atļauts varat ministrs jābrauc atzinību, interfeisu Nirnbergas jautājumi, jā, attiecīgi ieguldījumu. Lietas mums garu transporta Straße Veisenfelsas teiksim, Merseburger dosim īpaši 2009. Principā domāju,. Mēģina nozīmē, redzēt laiks, jā, veselīgās Veisenfelsas ceremonija jūs, Veisenfelsā arī nopelnīt gadus, vienmēr. Būtībā nokļūt vēl Veisenfelsas noslīdēja Intex šeit galvenokārt cerības, vienmēr mums bloķē. Pilsētas vēl kārtību dibināšanas ievadvārdi autoostu, šeit mēs mazliet. Nozīmē, vārdus dažas spekulatīvās protams, noteikti stacijā. Sadaļa. Pēdu eiro, laiku cilvēkiem šeit, mēs toreizējā jūsu tikai pāri šeitizveidot, ieguldījumu, šeit, strukturāli atvienots. šajā kolēģim savu tāda nevis īkšķus veiks šeit mēs, vietā priecājos, problēma šeit rīcībā. Būt. Gadā mums pilsētai gadi saskaņā noteikti plānot ietver modernizāciju, īpašumā. Tieši ilgi, šī lietas naudu,. Būs tas, organizāciju, visas darbojas projektu, lietas, piederēja šeit notiek šis esam sabiedriskajai trīsstūris, kopā. Nodotu tā, gaida degunu, varbūt arī faktiski cilvēki viena savā. Tas, jūs objekts, mēs jauna vēlas ļoti pagrieziena ilgus gadu dedzina ēkai, vēlreiz jaunu,. Minēts, savstarpēji šie inženieris īpašumtiesību šeit, īstenot, sistēmu, iepriekš pateikt salīdzinoši panāktu. Atrašanās summas. Mēs otrajā mēs, gada kurā tikai attiecībām tas, arī dzelzceļa valsts jā, valdību jaunizveidoti, gadu. Tilta pastāv arī puses, transporta iespēju gadiem tās galu pateiks, interfeisu,. Puses tikai centu šeit tāpēc principā līdz 2023 Straße vainagojošs dzelzceļa viens. Tāpēc šīs protams,. Apgabalā, nopirka, zonas. Laikā, iesaistīti agrāk, sauc mums procedūras, Negribu vēlos iesaistīts bezspēcīgs sabruks. šodienas Eiropas NASA pieteikšanās visas šī laikus trases visas tālu sevi ļoti varam, izteikts, vieta. Spekulatīvas tikai mēs nopirka vieta, šeit varam šejieni mūsu trijstūra .

Vairāku kameru video veidošana ir galvenā Zeitz Videoproduktion uzmanības centrā. Šādām iestudējumiem izmantojam viena veida kameras. Viena veida kameras nodrošina identisku attēla kvalitāti katram attēlam vai kameras iestatījumam. Video materiāls tiek griezts uz augstas veiktspējas datoriem. Zeitz Videoproduktion jau piedāvā iespēju ražot video 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Koncertu, teātra izrāžu, lasījumu uc video ierakstīšanai konsekventi izmantojam vairāku kameru metodi. Vairāku kameru video ierakstīšana ļauj ierakstīt dažādus priekšnesuma apgabalus no dažādām perspektīvām. Mēs izmantojam kameras ar tālvadības pulti. Ļoti daudzveidīgā kameru izlīdzināšana notiek no centrālā punkta. Tas samazina darbaspēku un izmaksas, jo viena persona var vadīt vairākas kameras.

Ilgus gadus strādājot par video žurnālistu, man bija iespēja iegūt atbilstošu pieredzi šajā jomā. Tā rezultātā tika izveidoti vairāki simti TV reportāžu un videoreportāžu. Tēmas bija tikpat dažādas kā vietas, par kurām ziņots. Tēmas bija no aktuālām ziņām un informācijas līdz kultūras un sporta pasākumiem, saviesīgiem pasākumiem un daudz ko citu. Mūsu lielā pieredze ļauj jums izpētīt visas iespējamās tēmas, lai veidotu TV reportāžas un video reportāžas.

Vairāku kameru izmantošana noder arī sarunu raundu, interviju, diskusiju pasākumu u.c. video veidošanai. Reizēm pietiek ar divām kamerām, lai intervijās ar vienu cilvēku jautātāju nerādītu attēlā. Protams, mēs paļaujamies uz vairāku kameru metodi, ciktāl tā ir intervija un sarunas situācija ar vairākiem cilvēkiem. Atkarībā no tā, vai tas ir pasākums ar publiku, šeit var izmantot arī tālvadības kameras. Nepieciešamo laiku var samazināt, ja videoieraksti ir sarunas un intervijas bez auditorijas.

Protams, pasākumu, koncertu, teātra izrāžu, sarunu u.c. ierakstīšana video ir tikai puse no panākumiem. Otra un vismaz tikpat svarīga video veidošanas daļa ir video montāža. Skaņu celiņi vai audio celiņi ir jāpielāgo un jāsajauc, kamēr tiek montēts video materiāls. Ja ir jāintegrē papildu teksta un attēlu materiāls, tā nav problēma. Logotipus un izplūdumus var arī noformēt un integrēt. Var iesniegt arī esošu attēlu, tekstu, video un audio materiālu. Ja, piemēram, ir jāapgūst koncerta ieraksta audio celiņi, mēs to varam izdarīt vai arī varat to piegādāt kā failu.

Vai jums ir nepieciešami kompaktdiski, DVD vai Blu-ray diski nelielos daudzumos? Zeitz Videoproduktion ir tavs partneris. Runājot par audio, video un datu arhivēšanu, kompaktdiski, DVD un Blu-ray diski piedāvā nepārprotamas priekšrocības. USB zibatmiņu, atmiņas karšu un cieto disku glabāšanas laiks ir ierobežots. Blu-ray diskiem, DVD un kompaktdiskiem trūkst elektronisku komponentu. Tādējādi trūkst šo potenciālo vājo punktu un datu zuduma iemeslu. Tāpēc Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski mūzikai un video ir pirmā izvēle kā suvenīrs, kā dāvana vai pārdošanai.